A2 (Roumanie)

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L'autoroute du A2, surnommée l'autoroute ( Autostrada Soarelui de The Sun de dans roumain) est une autoroute partiellement construite en Roumanie qui, sur l'accomplissement, Bucarest de lien au Constanţa , un ville-port de au rivage de la Mer Noire . En date de l'août 2007, 152 kilomètres du total de l'autoroute longueur de 204 kilomètres sont de finition et opérationnels du Bucarest au Cernavodă .

Histoire

La construction de l'autoroute A2 entre Bucarest et Constanţa a commencé dans l'ère communiste pendant le régime de s de Ceauşescu Nicolae le '. La première section Feteşti - Cernavodă (environ 18 kilomètres) s'est ouvert en 1987. Cette section inclut le système complexe de l'autoroute et des ponts de chemin de fer et des viaducs au-dessus du Danube et un de ses branches chez Cernavodă. Le pont en autoroute passe sous le pont de chemin de fer historique construit par le Anghel Saligny en 1896, alors que nouvel aujourd'hui en service ferroviaire sépare les chaussées de l'autoroute.

Après que la chute du communisme dans 1989 que la construction a continué pendant une période courte, mais lui a été finalement arrêté dans 1993 dus au manque de ressources financières. La construction a continué après 1998 et la route doit être accomplie d'ici 2009.

Années récentes

en juillet 2004 deux sections s'est ouvert pour le trafic : Bucarest - Fundulea et Fundulea - Drajna (98 kilomètres).

en mai 2006 le segment Feteşti de 18 kilomètres - Cernavodă s'est ouvert pour le trafic, après que la réadaptation principale fonctionne.

le Drajna - la section de Feteşti a été ouverte pour le trafic le 27 avril 2007.

le segment final Cernavodă - Constanţa (52 kilomètres) sera inauguré début 2009.

Toute la distance entre Bucarest et Constanţa sur la route du A2 sera environ 204 kilomètres.

Critique

La critique principale est liée au manque de services le long de l'autoroute récent-construite.

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