Aéroport international de McAllen-Miller

L'aéroport international de McAllen-Miller de est un aéroport dans le McAllen , le Texas , Etats-Unis , a localisé 2 milles (3.2 kilomètres) de sud du district des affaires central . L'aéroport a 2 pistes et une borne avec 5 portes.

L'aéroport comporte un centre d'affaires, un Internet sans fil du libre , 2 un Cafés une barre, et un magasin exempt de droits du de boutique de cadeaux.

Selon le programme-cadre mis à jour de 20 ans pour MFE, la piste 13/31 sera prolongée à 10.000 pi en outre, une piste parallèle sera ajoutée. Un tablier augmenté de cargaison sera du côté sud de l'aéroport. Début 2006, la porte 5 s'est ouverte sur le concours principal dû à l'arrivée du montage en triangle. En 2008, une étude terminale de capacité sera entreprise pour évaluer les futurs besoins de l'aéroport et de l'expansion terminale possible d'inclure huit (8) portes, un plus grand étiquetage/secteur de bureau, file d'attente de secteur de sécurité de TSA. Le stationnement payé à l'aéroport a été récemment mis en application le 15 novembre 2007.

Lignes aériennes et destinations

Porte Allegiant 3 de l'air (Las Vegas, Orlando-Sanford)
Porte 4 d'American Airlines (Dallas/Fort Worth)
Le Continental Airlines déclenche 1-3 (Houston-Intercontinental)
Le exprès continental a fonctionné par les lignes aériennes d'ExpressJet de (Houston-Intercontinentales)
Le exprès continental a fonctionné par les lignes aériennes de Chautauqua de (Houston-Intercontinentales)
Porte 5 de Delta Air Lines
Le montage en triangle a fonctionné par des lignes aériennes (Atlanta) le 6 janvier 2008 du sud-est atlantique

Le trafic

MFE est actuellement le deuxième aéroport de passager commercial le plus occupé dans les zones métropolitaines de la vallée de Rio Grande de . Après croissance de service de passager commercial, MFE a perdu son seulement vol international en septembre 2007 - un vol exprès continental quotidien vers Mexico. Après plus moins d'un an en service, on lui a annoncé que MFE perdrait son seulement vol direct vers Los Angeles, actionnée par les lignes aériennes d'ExpressJet de d'associé de montage en triangle, à la fin de 2007. En décembre 2007, on lui a annoncé que le montage en triangle retirerait du marché de McAllen tout à fait le 6 janvier 2008, discontinuant ses deux vols demeurants par jour de MFE vers Atlanta, actionné par les lignes aériennes du sud-est atlantiques d'associé de montage en triangle.

Aéroports de secteur

Les aéroports commerciaux voisins avec le service de passager incluent :
Aéroport international (HRL) - Harlingen (40 milles) de vallée de
Brownsville/aéroport international (BRO) - Brownsville (63 milles) île du sud de Padre

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