49er (canot)

Navigation de Skiff

Le 49er a été un exploit étonnant de la technologie. Basé sur le australien 18's et le 14's international , Julian Bethwaite a apporté plusieurs modifications à l'évolution de la navigation de haute performance. En remplaçant le poteau du Spinnaker par un système asymétrique du spinnaker qui sort directement l'arc, elle facilite des vitesses plus élevées et une plus grande facilité au vol il.

Un autre dispositif innovateur est les effets de rafale établis dans l'installation. Le débattement du mât progressivement à partir du dessus en bas dû à l'augmentation de la vitesse du vent fait aplatir la voile, réduisant les forces de voile. C'est une part importante de la conception 49er et est maintenant employée sur beaucoup de conceptions de skiff.

L'exécution 49er's est impressionnante : Dans le programme court d'upwind+downwind emballant sur les eaux incluses dans le moderate aux vents frais, le 49ers navigué par meilleur suivra confortablement les meilleurs skiffs navigués de 18ft. Le 49er est seulement 15 ' 8" ; dans la ligne de flottaison longueur, et a seulement 70% de la puissance au poids du skiff de 18ft. Il peut réaliser de tels mercis de haute performance la plupart du temps à sa conception de traînée.

Le 49er fait son premier aspect olympique aux Jeux Olympiques de Sydney en 2000 et a continué à se développer dans la popularité depuis.

Avec un handicap de la mesure de Portsmouth de de 68.8 que le 49er est le pour deux personnes le plus rapide un-concevoir le canot de monohull.

Le 29er est un plus petit, simple entraîneur de trapeze au 49er. Il est devenu populaire en Amérique du Nord, l'Europe et en Australie comme bateau passionnant rapide de la jeunesse.

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