2 escadron SAAF

Histoire

L'escadron 2 est actuellement l'escadron premier dans l'Armée de l'Air sud-africaine , et a une longue histoire, ayant été impliquée dans chaque action simple de combat à laquelle le SAAF a participé.

Pendant la deuxième guerre mondiale il a fait un nom pour lui-même dans les batailles pour le Afrique de l'Est , avant de se distinguer dans le Afrique du Nord en tant qu'élément de l'Armée de l'Air de désert de , et plus tard dans le Italie .

L'escadron était le contribution de s de l'Afrique du Sud 'à l'effort de guerre des Nations Unies pendant la Guerre de Corée du novembre 1950 au décembre 1953. Au commencement pilotant le mustang du P-51, l'escadron rééquipé avec le F-86 Sabre en février 1953. Pendant la guerre l'escadron a piloté un total de 12 067 sorties, plus étant des missions dangereuses d'attaque au sol. 74 des 94 mustangs et 4 sur les 22 Sabres ont été perdus, avec 34 pilotes.

Pour leurs actions, l'escadron a reçu la citation d'unité présidentielle de de la république de Corée et la citation d'unité présidentielle de des Etats-Unis , avec nombreux d'autres récompenses et décorations.

En outre, le commandant aile de chasseur-bombardier de de s de l'U. Air Force de la '18ème, à laquelle l'escadron a été assigné, a publié une directive à la fin de la guerre cela : " de ; Dans la mémoire de nos camarades sud-africains vaillants, on l'établit par ceci, comme nouvelle politique qu'à toutes les cérémonies de retraite tenues par cette aile, le jeu de notre hymne national sera précédé en jouant les barres d'introduction de l'hymne national sud-africain, « meurent Stem van Suid-Afrika ». Tout le personnel de cette aile rendra les mêmes honneurs à cet hymne que notre own." ;

L'escadron a également joué un rôle essentiel pendant le Afrique South-West /la guerre de frontière de de Angola .

État actuel

L'escadron actuellement des chasseurs actionne de du guépard C \ D et est équipé de 28 exemples. L'escadron a piloté 1050 heures en 2005.

Comme seul escadron de chasse dans le SAAF au moment où l'escadron a la responsabilité unique des missions de défense aérienne et de grève. La reconnaissance est également effectuée using la cosse de la série 601 de Vinten Vicon 18. Le vol régulier de nuit est exécuté et les opérations air-air également effectuées de ravitaillement d'équipage aérien avec le Boeing 707 avions de d'escadron du 60, jusqu'à ces derniers ont été retirées dans le 2007 . L'escadron participe à la préparation annuelle de force de SANDF exerce et utilise les armes réelles annuellement. Pendant des exercices communs avec le allemand Luftwaffe dans le 2006 , " de phase de 40 V3S ; Snake" ; des missiles air-air à courte portée ont été mis le feu aux armes de Denel s'étendent à AFB Overberg.

L'escadron rééquipera avec le de JAS-39C/D Gripen à compter de 2008. On l'envisage que l'escadron prend un rôle dans la paix africaine du gouvernement sud-africain du gardant des initiatives, using le JAS-39.

Du 2006 au 2007 il y a eu un vol d'essai de Gripen au centre du vol de test et de développement du SAAF au AFB Overberg . On lui a montré le décollage dans le 2007 d'octobre chargé avec huit bombes « sourdes-muettes » inertes sur une sortie d'essai.

Les avions précédents ont fonctionné

Colporteur Hartbees
Fureur de colporteur de 1
Gantelet de Gloster de
Gladiateur de Gloster de II
Ouragan de colporteur de
Tomahawk IIB 1941-42
Kitty Hawk I, III 1942-43
Spitfire de Supermarine de VC, IX 1943-45
Mustang nord-américain 1945-53 du F-51D
F-86F nord-américain Sabre 1953
De Havilland Vampire 1953-56
Canadair Sabre Mk.6 1956-63
Mirage III 1963-88 de Dassault de

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