Île de kangourou
L'île de kangourou de est Australie 's troisième - le plus grand l'île - après Tasmanie et île de Melville de . C'est de 112 kilomètres de sud-ouest de Adelaïde à l'entrée du saint Vincent de Golfe de . À son point plus étroit au continent, il est en mer du cap de Jervis , sur le bout de la péninsule de Fleurieu de dans l'état de l'Australie du sud . L'île est longue et entre et au loin, sa bâche de secteur. Son littoral est 540  ; le kilomètre long et l'altitude la plus élevée est. Il est séparé de la péninsule de Yorke de au nord-ouest par le détroit d'investigateur de
Histoire
L'île de kangourou a été séparée du continent Australie par une élévation du niveau de la mer il y a environ 9. Les outils en pierre trouvés suggèrent que les peuples indigènes aient occupé la terre au moins il y a 11.000 ans ; on le suppose qu'ils ont disparu dans 200 AVANT JÉSUS CHRIST. Les théories au sujet de la cause incluent la maladie et endogamie, guerre, changement climatique ou exode.Dans le Flinders britannique de Matthew de de l'explorateur 1802 a appelé le " de terre ; Kanguroo" ; Île, après l'atterrissage près de la tête de kangourou sur la côte du nord de la péninsule de Dudley. Il a été de près suivi du français Nicolas Baudin d'explorateur, qui a tracé une grande partie de l'île (qui est pourquoi tant de secteurs ont des noms français). Bien que les français et les anglais aient été à la guerre alors, les hommes se sont réunis paisiblement. Ils tous les deux ont employé l'eau doux filtrant à ce qui est maintenant connu comme compartiment de porc près de la roche du Français ; la communauté s'appelle maintenant le Penneshaw .
Une communauté officieuse des scelleurs et de d'autres a été installée sur l'île de kangourou de 1802 à la période du règlement officiel de l'Australie du sud en 1836. Les pêcheurs de phoques étaient les hommes rugueux et plusieurs ont enlevé les femmes indigènes du du Tasmanie et de l'Australie du sud de continent. Les femmes ont été forcées d'effectuer le travail des scelleurs, entre autres activités. Trois femmes indigènes ont essayé de s'échapper et nager de nouveau au continent ; on est sur le disque comme après avoir été survécu au voyage.
La plus grande ville sur l'île de kangourou est Kingscote . À l'origine établi aux premiers magistrats se diriger sur le 1836 , il du 27 juillet est le premier règlement européen officiel de l'Australie du sud. On lui a suggéré plus tard que Kingscote pourrait servir de capital d'Australie du sud, mais les ressources de l'île étaient insuffisantes pour soutenir une si grande communauté, ainsi le règlement d'Adelaïde a été choisi.
Le Penneshaw , la deuxième plus grand ville sur l'île de kangourou, a une population environ de 300, et est situé sur le bout du nord-est de la péninsule de Dudley, sur l'extrémité orientale de l'île. Il est à la maison à la borne de bac qui amène la plupart des visiteurs à l'île, avec tout le fret nécessaire pour soutenir la population locale. Le Parndana est le tiers - la plus grande ville sur l'île de kangourou, et est à la maison à une population environ de 150, toutefois la majeure partie de cette population ne vit pas dans la ville, ils s'étendent dans quelques kilomètres. Le secteur historique au sud-est de la banlieue noire, connu sous le nom de centre de recherches aux gens du pays, est à la maison au centre de recherches qui a été installé dans les années 40 et les années 50 pour rechercher la viabilité de l'agriculture dans le secteur, et est toujours à la maison à un petit règlement d'environ 20 personnes. Le fleuve américain est le quart - la plus grande ville sur l'île et est à la maison à environ 120 résidants. Penneshaw, Parndana et fleuve américain ont les installations très de base, y compris une épicerie générale et carburant, toutefois seulement Kingscote, Parndana et Penneshaw sont à la maison aux hôtels. Les équipements tels que des opérations bancaires et les grands supermarchés sont seulement disponibles dans Kingscote.
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De 1907 jusqu'en 1961, le Karatta était le fret principal et opération de navire de passager entre Adelaïde gauche et Kingscote.
Après retrait de service de Karatta , RW. Miller a actionné le M. Troubridge , en années postérieures comme entreprise en participation avec le gouvernement australien du sud. Troubridge était allumé un pain, tombent le navire de 1996 tonnes, qui ont utilisé des portiques de chargement particulièrement calcul chez le port Adelaïde , le Lincoln gauche et le Kingscote. Troubridge a fonctionné jusqu'au 1er juin 1987, quand il a été remplacé par la route d'île de de la course $23million de gouvernement. Construit localement à Adelaïde gauche par Eglo Engineering, la route d'île de a utilisé les mêmes plates-formes de chargement que le Troubridge . La route d'île de a été sévèrement critiquée en tant qu'étant peu convenable pour le croisement secret de passage. Soixante-quinze moutons et bétail morts en voyage inaugural dû à l'intoxication par l'oxyde de carbone, et le bateau ont été par le passé décrits en tant que « direction comme un chariot à achats ». Le navire a plus tard subi des $1 millions remettent en état de son système de propulsion en septembre 1989 qui a amélioré son sérieux.
La route d'île de a commencé à éprouver la concurrence de l'île Sealink de kangourou de qui a commencé des services de cap Jervis à Penneshaw dans les années 80. Sealink a acquis le service de bac à l'origine présenté par Peter mars. Son " ; Don Juan Ferries" ; a frayé un chemin le croisement du cap Jervis à Penneshaw, avec le Don Juan 3 de étant un navire de transport de modèle de catamaran de passager et de véhicule. Pendant les années 80, deux services de passager seulement ont fonctionné pendant une courte période à partir de Glenelg à Kingscote, à Hydroflite H33 , et à insulaire de .
Sealink a survécu à plusieurs compagnies de concurrence depuis qu'il a commencé des opérations. Couple de bateau, une compagnie australienne occidentale, actionné Superflyte de 1994 jusqu'en 1997, naviguant de Glenelg à Kingscote. Les bacs d'île de kangourou ont eu une entreprise de courte durée avec la route de , du septembre 2004 jusqu'au février 2005, qui a voyagé de la crique de Wirrina à Kingscote. La route de ne pourrait pas manipuler le temps approximatif aussi bien que les navires de Sealink qui ont effectué la fiabilité de service. Sous la propriété différente, la route de a recommencé des services en août 2007.
Avec l'introduction par Sealink du navigateur d'île de , le destin de la route d'île de a été scellé, avec le service plus tard retiré et schéma de Sealink sur des subventions du gouvernement pour exploiter tous les services de fret à et de l'île. Sealink tient maintenant un monopole virtuel sur le transport maritime sur l'île de kangourou, principalement due à son bail à long terme de la couchette de Jervis de cap. L'accord de Sealink avec le gouvernement de SA, expirant en 2024, exclut d'autres opérateurs d'utiliser le service de Jervis de cap pour une heure avant, et une heure après n'importe quel service programmé de Sealink. Les résidants d'île de kangourou ont exprimé le mécontentement avec l'arrangement exclusif accordé à Sealink.
Transports aériens
Les voies aériennes de Guinée ont exploité le premier service commercial à l'île de kangourou, débutant dans les années 30. En 1959, la ligne aérienne a été acquise par des lignes aériennes de de l'Australie du sud (asa), une filiale des lignes aériennes d'Ansett de . Le service final de la ligne aérienne était le 4 avril 1986. L'asa a principalement exploité le Douglas DC-3 de Convairs et les avions du Fokker F-27 . Un Piaggio P166 a été employé rarement dans les années 70, tandis que le Rossair actionnait le Cessna 402's dans un arrangement avec l'asa pour remplacer le F27 dans des périodes creuses.
Après le retrait de l'asa, les lignes aériennes (une autre filiale de Kendell de d'Ansett), ont actionné le Fairchild Metroliners et 34 avions de 19 sièges du SAAB de siège à l'île. Sur la cession finale d'Ansett en 2002, le exprès régional (Rex) a acquis les avions de Kendell et a continué les services qui sont maintenus aujourd'hui.
En concurrence avec les porteurs, et généralement avec des horaires plus flexibles, une succession de plus petites lignes aériennes des années 70 a essayé avec le succès variable de maintenir une présence de la « deuxième corde ». L'air et Pagas d'île ont fonctionné brièvement dans les années 70, tandis que les voies aériennes plus réussies, de d'Emu, débutées en 1980 et faites son vol final en novembre 2005. L'Emu a piloté des avions du chef de clan de joueur de pipeau de à Kingscote, fleuve américain, à Penneshaw et à Parndana, avant que les règlements d'air aient dicté l'abandon de toutes les pistes d'atterrissage excepté Kingscote. Aérer l'île de kangourou (aérer autrefois le passage), a piloté le Cessna 402's à l'île pendant les années 90. Lignes aériennes d'albatros actionnées par Stevens de Keith pour une grande partie des années 80 et du début des années 90.
De 1986 à 1990, aviation de Lloyd ont exploité des avions d'Embraer EMB 110 Bandeirante , avant de piloter le short Irlandais-fait de 330 . Pendant plusieurs années pendant les années 80, les lignes aériennes de commodore (air devenant par la suite d'état) ont offert un autre service civil. Le QantasLink a brièvement exploité un service après la cession des voies aériennes d'Emu, le 18 décembre 2005 de début, mais a retiré plus moins de six mois plus tard. Qantaslink a également actionné des vols directs d'île de kangourou vers Melbourne, la première fois l'itinéraire a été actionné.
Aérer en janvier 2007 les sud a débuté quatre services quotidiennement using des avions de nine-seater de titan.
Population et économie
Selon le recensement 2006, l'île a une population de 4. La croissance démographique a ralenti dans le passé, avec l'attraction du continent Australie pour de plus jeunes adultes étant le facteur clé en cela. L'information de recensement indique le nombre de résidants âgés plus de 55 accrus de 24.L'économie est la plupart du temps le agricole (vin, miel, laines, viande et grain). Traditionnellement le pâturage de moutons a été l'élément clé dans l'agriculture sur l'île, de quelque manière que ces derniers temps, des récoltes plus diverses, telles que des pommes de terre et le canola ont été présentés. L'agriculture de bétail s'est développée aussi bien, avec des cheptels bovins de bonne qualité étant élevés dans les secteurs plus élevés de précipitations. Le tourisme et la pêche jouent également les rôles significatifs, avec l'île éprouvant plus de 140.000 visiteurs par an, et une partie de la meilleure langoustine de roche méridionale étant originaire de la côte sud raboteuse de l'île.
L'île a également 28 cultivateurs de vin. La première vigne a été plantée à la crique orientale en 1976 et le premier vin a été fait en 1982. Ceci a été mélangé avec du vin de Tolleys Barossa et vendu de la porte de cave du vin oriental de crique comme mélange de KI-Barossa. La vigne de Florance a été établie sous la surveillance de B Hayes de crique orientale, qui l'a produite est le premier vin - jeune cygne oriental de crique - et présenté lui à l'université de l'Australie du sud, 1990. Le vin a porté une étiquette d'appellation d'île de kangourou comme wine d'abord 100% de la région.
L'île de kangourou est célèbre pour son miel et pour être le sanctuaire d'abeille le plus ancien dans le monde. Des abeilles liguriennes ont été importées de la province italienne du du Ligurie en 1881, et l'île de kangourou a maintenant la seule contrainte pure dans le monde.
La politique
Le Conseil d'île de kangourou de fournit le gouvernement local pour l'île entière, et a été formé dans le regroupement 1996 suivant des District Council précédents de Kingscote et de Dudley.L'île de kangourou est dans la Division fédérale de de Mayo , représentée par le Alexander Downer , et au district électoral de d'état de Finniss , représenté par le Michael Pengilly , un ancien maire du Conseil d'île de kangourou.
Planification
Le Conseil d'île de kangourou a libéré un amendement général de programme de développement d'ébauche, le premier examen de commandant des issues de planification depuis 1996. En plus, un amendement de programme de développement d'héritage d'ébauche a été simulataneously libéré pour le commment public. Plus de cent endroits ont été suggérés pour l'inclusion sur un registre local d'héritage. L'inclusion d'un endroit sur le registre exige l'approbation de conseil pour différentes améliorations proposées qui peuvent être considérées.
Faune et sa protection
Plus que la moitié de l'île n'a été jamais dégagé de la végétation, et un quart de lui est conservé en parcs nationaux , parcs de conservation de , et cinq régions de protection de région sauvage. Les domaines protégés principaux sont :Parc national de chasse de Flinders de
Parc de conservation de compartiment de joint de
Région de protection de région sauvage de Gantheaume de cap de
Région de protection de région sauvage de Bouguer de cap de
Région de protection de région sauvage de DES Casoars de ravin de
En raison de son isolement dans le continent Australie, les renards et les lapins sont absents de l'île. Le kangourou d'île de kangourou, le sable Goanna de Rosenberg, le Bandicoot méridional de Brown, le Wallaby de Tammar de , l'opossum commun de Brushtail de , l'Echidna Court-rostré et le joint de fourrure de la Nouvelle Zélande sont indigènes à l'île, comme la batte de six et les espèces de la grenouille . (Trouvé nulle part ailleurs) les espèces vertébrées endémiques uniques est une petite carnivore marsupiale appelée l'île Dunnart de kangourou de . Le koala , l'opossum commun de Ringtail de et le Platypus ont été présentés et survivent toujours là. L'île de kangourou a eu des espèces indigènes de l'Emu , l'Emu d'île de kangourou de ; cependant, elle est devenue éteinte entre 1802 et règlement européen officiel en 1836, peut-être dû aux feux de brousse ou de la chasse par des pêcheurs de phoques ou des whalers.
Les koala présentés se sont épanouis sur l'île, au degré qui leur source preferred de nourriture, la gomme de manne, est actuellement en danger de l'extinction. Des koala ont été récemment forcés de se tourner vers autre, moins agréable au goût, espèces. Les méthodes de gestion employées incluent la stérilisation et le transfert chirurgicaux aux emplacements vides appropriés de continent. Ceci ne semble pas suivre le taux breeding, bien que, ainsi la seule solution pratique puisse cueillir. Le gouvernement est opposé à ceci cependant, craignant un jeu de denture économique par des boycotts de tourisme.
L'île de kangourou est le dernier refuge australien du sud du Cockatoo noir glacé mis en danger . Une liste d'oiseaux enregistrés sur l'île de kangourou peut être trouvée dans la liste de des oiseaux de l'île de kangourou, l'Australie du sud .
Les feux
Les grèves surprise le jeudi 6 décembre 2007 ont causé plusieurs feux sur l'île. Avant d'être contenu le 16 décembre 2007, plus de 90.000 hectares (ou 20% de l'île) avait été brûlé, principalement dans des réservations de parc national et de conservation. La manifestation la plus sérieuse s'est produite dans la chasse de Flinders, avec 63.000 hectares (ou 85% de toute la région de parc) ayant été brûlés.
Tourisme
L'île de kangourou est l'une des attractions touristiques les plus populaires de l'Australie du sud, attirant plus de 140.000 visiteurs tous les ans, avec les visiteurs internationaux expliquant plus de 25% de ces visites.
Endroits d'intérêt
Certaines des taches de touristes les plus populaires sont :Le compartiment de joint de avec le garde forestier a guidé des promenades parmi les otaries australiennes se dorantes
Parc national de chasse de Flinders de qui inclut Arch remarquable des roches , de l'amiral de , phares au cap Borda et Cape du Couedic , et secteurs de traînées et de camper de marche multiples.
Cap Willoughby
La colline de Kelly de foudroie
le peu de Sahara , dunes de sable énormes sur la côte sud.
le bâti Thisby de surveillance (officiellement indiqué colline de perspective en 2002 pour honorer original de Flinders Matthew 'appelant) avec une vue de 360 degrés autour de l'île.
Lagune de Murray de avec sa vie abondante d'oiseau aquatique.
Galerie
Style de vie
La natation sûre est possible sur les plages nordiques, telles que le compartiment d'Emu, charge le compartiment ou la plage de Snelling, et à la plage d'île sur la péninsule de Dudley. La côte sud a les undertows dangereux et est plus appropriée à des nageurs plus forts et expérimentés seulement.
Climat
Les hivers entre juin et septembre sont doux et mouillent, les étés habituellement chauffent et sèchent. Gâché par l'océan, en particulier sur le littoral, les températures maximales en été dépassent rarement 35 degrés de Celsius. Les températures moyennes s'étendent en août entre 13 à 16 degrés et en février, le mois le plus chaud, entre 20 et 25 degrés. Entre mai et septembre l'île reçoit 2/3 de ses précipitations annuelles, variant de 450  ; millimètre dans Kingscote à autour de 900  ; les millimètres s'approchent de la lagune de Roo sur le dessus du plateau central. Le mois le plus humide est juillet.La température annuelle moyenne de
: 11.1°C
La température moyenne de janvier : 14.6°C
La température moyenne de juillet : 8.6°C
Jours au-dessus de 30°C : 10.3
Jours au-dessus de 35°C : 1.6
Jours sous 2°C : 0.3
Jours sous 0°C : 0.0
Précipitations annuelles : 485.1 millimètres
Windspeed annuel moyen : 14.7 km/h