Île de Pangkor
Le Pulau Pangkor est une île outre de la côte du Perak dans le péninsulaire du nord-ouest Malaisie , atteinte en bac de Lumut (une petite ville côtière qui lie au Ipoh , ou de Sitiawan ). Il a une région terrestre de seulement 8 kilomètres carrés, et une population d'approximativement 25. Il est fortement favorisé comme destination de touristes discrète par le gouvernement malaisien, mais les produits de pêche et de pêches restent des industries importantes.
Historiquement, Pangkor était un refuge pour les pêcheurs, les négociants et les pirates locaux. En XVIIème siècle, le hollandais a construit un fort dans un effort de commander le commerce de bidon de Perak. En 1874, c'était l'endroit d'un traité historique entre un compétiteur au trône de Perak et le gouvernement britannique du (le Traité de Pangkor de ), qui ont commencé la domination coloniale britannique de la péninsule malaise .
Pangkor est célèbre pour ses plages fines et un mélange de bas budget au logement cinq étoiles. Teluk Nipah et compartiment de corail sur le nord-ouest de l'île est extrêmement populaire avec des voyageurs de l'Europe. La qualité du sable est allumée bien plus supérieure dans la plage de Pasir Bogak par rapport ailleurs à l'île. Le sable est brun d'or, tout à fait semblable à la plupart des principales plages principales.
Depuis le tsunami 2004 de l'Océan Indien en Indonésie, en Thaïlande et à un moindre degré la côte ouest de la Malaisie en décembre 2004, là a été les touristes moins locaux visitant Pangkor.
En 2006, un centre de biotechnologie, une entreprise en participation Salut-q de la Malaisie globale S/B et Salut-q Biotech (Taiwan) le Ltd qu'international a a commencé des opérations avec des investissements initiaux de RM100million (USD30m). Leurs opérations incluent la pisciculture, aquiculture et la première moisson est prévue en 2009.
Transport
L'accessibilité et la convenance du déplacement par la route et par avion à Pangkor seront progressivement augmentées en deux années à venir (2006-2008) dues à l'accomplissement du fonctionnement de évolution la route duelle de chariot de Simpang Pulai - de Lumut 4 de ruelle (qui est en voie d'achèvement), l'autoroute urbaine de côte ouest de et l'introduction de plus de vols, y compris des services d'AirAsia . Il sera certainement possible d'arriver chez Lumut dans un délai de 2 - 2 1/4 heure de Kuala Lumpur, et beaucoup moins s'il est par avion.
Les autobus de beaucoup de parties du pays arrivent fréquemment dans Lumut à la gare routière qui est opposé de la jetée de Lumut. Des touristes ne sont pas permis d'apporter leurs voitures à l'île, cependant, des motocyclettes et les bicyclettes peuvent être transportées.
Les services de bac sont fréquents (toutes les 30 minutes pendant le jour, le RM 10 pour un billet aller et retour). Le bac prend 40 minutes et s'arrête d'abord dans Sungai Pinang Kecil. Ceci a été bien accepté comme usage spécial lié à la permutation à et de Pangkor.
Il n'y a aucun pont reliant l'île au continent parce que là existent une politique pour commander le nombre de véhicules sur l'île partiellement due à aucune vraie nécessité et partiellement due aux contraintes de l'espace. Ceci a provoqué des effets beaucoup positifs en préservant un environnement normal librement des risques toxiques de vapeurs, de poussière, de bruit, de congestion et de trafic. Tout ceux-ci ont contribué à la conservation de la faune dans la forêt tropicale tropicale où beaucoup d'espèces rares existent toujours, y compris les Hornbills et les lézards de moniteur.
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