Épreuve individuelle de temps

Une épreuve individuelle (ITT) de temps de est une course de bicyclette de route dans laquelle seule course des cyclistes contre l'horloge (en français : montre - littéralement " de La de contre de ; contre le watch" ;). Il y a également les épreuves de temps voie-basées par où les cavaliers concurrencent dans les vélodromes et les épreuves (TTT) de temps d'équipe de . Des ITT désigné également sous le nom du " ; la course du truth" ; , comme gagnant dépend seulement de la force, de la résistance et de la détermination de chaque cavalier contre l'horloge.

Les heures de départ sont à intervalles égaux, habituellement un ou deux minutes à part. L'ordre commençant est habituellement basé sur les temps de finissage dans les courses précédentes (ou les étapes précédentes dans le cas d'une course à plusieurs étages) avec le plus haut cycliste rangé commençant pour la dernière fois. Commencer plus tard donne au coureur l'avantage de savoir quand ils doivent battre (et rend également l'événement plus intéressant aux spectateurs). Des concurrents ne sont pas autorisés à l'ébauche (tour de dans le sillage ) derrière l'un l'autre. On interdit n'importe quelle aide entre les cavaliers. Le cavalier avec du temps le plus rapide est déclaré le gagnant.

Événements par le terrain

Un événement d'ITT est typiquement tenu sur un cours assez plat. L'événement de recyclage du championnat ITT du monde de est toujours tenu dans ce type naturellement. Cependant, il y a également le ascendant ou les événements de la montagne ITT de , tels qu'une étape du Tour de France 2004 comportant le d'Huez d'Alpe de s'élèvent.

Temps professionnel trialling

Au niveau professionnel, des épreuves de temps (TTs) sont fréquemment accompagnées des motos quelques fonctionnaires de transport d'équipement visuel ou de course, et des cavaliers peuvent être suivis des autocars de transport d'une voiture d'équipe et des pièces de rechange, mais les cyclistes ne sont pas autorisés pour rédiger derrière les véhicules. Les règlements de course dictent typiquement une distance minimum derrière le cycliste que la voiture doit maintenir et un espace minimum qui doit exister entre deux cyclistes avant que la voiture puisse écrire cet espace.

Les différentes épreuves de temps sont employées souvent pendant que les étapes dans l'étape emballe comme les excursions grandes que ceux-ci varient des épreuves courtes de temps de prologue au-dessus juste de quelques kilomètres, pour distancer plus longtemps des événements au-dessus d'appartement ou des cours de roulement, à synchronisé monte vers le haut des routes de montagne. Dans l'édition 1989 du certain Greg LeMond de gagnant du Tour de France a composé un seconde déficit 50 au Laurent Fignon de second dans l'épreuve individuelle de temps d'étape finale pour gagner la course par 8 secondes, la plus petite marge jamais. Le Vuelta un España comporte souvent une épreuve individuelle de temps de final à Madrid dans lequel le gagnant est souvent décidé, fournissant beaucoup de drame et d'excitation à la fin de la course d'étape. Ces dernières années, le Óscar Séville et le Roberto Heras ont vu leur fil s'évaporer dans l'épreuve de temps à Madrid.

Les nations grandes de DES de Prix de étaient un événement classique du semi- ; les professionnels peuvent également concurrencer dans le championnat d'essai de temps annuel du monde. L'épreuve individuelle de temps est également un événement olympique du auquel on permet à des des professionnels de participer.

Plusieurs des coureurs supérieurs d'étape sont également les interprètes supérieurs dans l'épreuve individuelle de temps, telle que le Jacques Anquetil , le Bernard Hinault , le Laurent Fignon , le Greg LeMond , le Miguel Indurain , le janv. Ullrich , et le Lance Armstrong . Presque tous les gagnants récents du Tour de France ont été bon temps-trialists, à l'exception notable du Marco Pantani , gagnant du Tour de France 1998 , que le a spécialisé seulement en montant .

Exécution et tactique

Si un coureur rattrape à un concurrent, le cavalier rattrapé est requis de retomber à une distance spécifique (environ 50 mètres) derrière l'autre ou de maintenir la séparation horizontale large de sorte qu'il ne reçoive aucun abri ou aide aérodynamique du de l'autre.

Pour faire bien dans un ITT, un cycliste doit
maintenir un résultat de puissance régulier pendant de longues périodes
maintenir une fréquence cardiaque commandé pendant de longues périodes
avoir une technique pédalante douce et régulière
se placer pour être extrêmement le aérodynamique
se discipliner pour fonctionner juste au-dessous du seuil anaérobie du jusqu'à près de la fin du cours

Des débutants sont souvent critiqués pour mettre dans un effort de profil du J , signifiant qu'ils sortent souvent trop dur dans le commencement, compensent en réduisant leurs efforts au milieu, et puis se rendent compte vers l'extrémité qu'ils n'ont pas déployé dehors assez d'efforts pendant la course.

L'habillement léger et aérodynamique spécialisé des bicyclettes d'épreuve de temps de , les casques, les aerobars et tout autre équipement sont employés souvent dans des événements d'ITT.

Concurrence BRITANNIQUE d'épreuve de temps

La première épreuve individuelle BRITANNIQUE de temps sur les routes publiques est réputée avoir été tenue sur le du 5 octobre 1895 au-dessus d'un nord de cours de 50 milles juste de Londres , organisé par le Frederick Thomas Bidlake . Pendant beaucoup d'années au R-U, les épreuves de temps étaient les concours de recyclage road-based principaux (approbation mesquine gagnée de l'emballage de route de « a amassé début » seulement après la deuxième guerre mondiale ), et demeurent populaires aujourd'hui. Organisé par les épreuves (autrefois le Conseil de durée de cycle de d'épreuves de temps de route), la saison principale est de mars à septembre.

ITTs sont habituellement tenus au-dessus d'un cours spécifique de la distance fixe, de 10, de 25, 50 et 100 milles étant communs. ITTs peut également être tenu au-dessus d'un temps fixe (12 et 24 heures étant les plus communes). Beaucoup d'événements sont tenus sur des cours consistés en les routes plates rapides pour aider des cavaliers en réalisant des meilleurs personnels ; des événements sont normalement chronométrés pour éviter des périodes quand les routes seront à grand trafic avec des voitures et des camions, etc. - ainsi les la plupart ont lieu tôt le matin le samedi ou dimanche.

La plupart des épreuves de temps sont courues au-dessus des cours ou des circuits « straight-out ». Dans les deux cas, les endroits des points de début et de finition sont exigés pour être sur une distance courte de l'un l'autre pour réduire l'impact des gradients et du temps. Une exception est évidemment faite pour colline-montent des événements.

Dans des épreuves BRITANNIQUES de temps, les ordres commençants sont calculés pour réduire au minimum les possibilités des cavaliers prenant le pas entre eux. Par exemple, les cavaliers les plus rapides « sont semés » et commenceraient normalement à 10 intervalles minute (dans un événement de 120 personnes par exemple ils numéro 10, 20, 30, etc., avec le cavalier le plus rapide de l'événement étant le cavalier final à commencer, le numéro 120) ; les prochains cavaliers les plus rapides commenceront par les numéros 5, 15, etc. Dans quelques événements de championnat, cependant, les dix cavaliers les plus rapides sont le bout à commencer, plaçant au loin à intervalles de deux-minute (coureurs précédents ayant commencé à intervalles d'un-minute).

Des concours nationaux et régionaux du « meilleur complet » (BARRE) sont également tenus. Concurrence britannique du complet (BBAR) de la meilleure, organisée par des épreuves de durée de cycle, fait participer les cavaliers masculins aînés enregistrant leurs meilleures périodes plus de 50 et 100 milles, plus leur meilleure distance en 12 heures (des concours aînés de BARRE de femmes sont basés sur 25, 50 et 100 milles d'exécutions ; il y a également les concours semblables pour des juniors et des vétérans). Le gagnant est le cavalier avec la vitesse moyenne la plus élevée au-dessus de chacun des trois événements.

En plus des distances d'ensemble (10, 25, etc.), les cavaliers peuvent également concurrencer dans des événements « sportifs » tenus au-dessus des cours plus provocants des longueurs plus variables, souvent des montées significatives, le long de plus d'itinéraires de vrillage. Ce sont populaires en tant qu'événements tôt de saison, de même que les épreuves de temps d'équipe. Vers la fin de la saison principale, des événements de montée de colline sont également tenus.

Les épreuves de temps peuvent également inclure des concours pour des cavaliers sur les tricycles des bicyclettes de tandem de et les tricycles tandem. Les temps les plus rapides globaux par trois cavaliers du même club de recyclage peuvent également gagner la concurrence d'équipe.

Les principaux exposants britanniques masculins aux distances plus courtes incluent le Alf Engers , le Chris Boardman , le Graeme Obree , le Stuart Dangerfield et le Michael Hutchinson . Pendant beaucoup d'années, le temps des femmes trialling a été dominé par Beryl Burton .

Voir également

Épreuve de temps de voie de
Trialist de temps de

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