Écorcement

Le écorçant est une ville suburbaine dans le est Londres , le Angleterre et la zone principale de la ville de Londres de de l'écorcement et du Dagenham . C'est un détail et un centre commercial situés dans à l'ouest de la ville et de 9.6 kilomètres) à l'est de Charing en travers.

Histoire

Le manoir de l'écorcement était l'emplacement de l'abbaye , un couvent d'écorcement de fondé dans le 666 par le Eorcenwald, évêque de Londres , détruit par les Danois et reconstruit environ cent ans après dans le 970 par le Roi Edgar . À la dissolution de des monastères dans le 1536 , l'abbaye d'écorcement a été démolie : l'église de paroisse, stands de rue Margaret sur son emplacement, où quelques maçonnage et bases sont tout ce qui restent autrement. L'église normande du de la rue Margaret était où le cuisinier Elizabeth marié par de James de de capitaine manie la batte de Shadwell dans le 1762 .

L'écorcement était une zone urbaine du 1894 et est devenu une ville municipale dans le 1931 . La ville municipale de d'écorcer a été supprimée en 1965 avec la ville municipale de de Dagenham et le secteur est devenu une partie de la ville de Londres de l'écorcement (retitré écorcement et Dagenham en 1980).

Son nom est venu du anglo-saxon Berecingas du , signifiant l'un ou l'autre " ; le règlement des disciples ou des descendants d'un homme a appelé Bereca" ; ou " ; le règlement par le trees" de bouleau ;.

William le conquérant

Durant toute sa vie, la plus grande crainte de William était celle de la rébellion. Pour parer cette menace, quand il a distribué la terre à ses nobles leurs domaines ont été toujours séparés par beaucoup de milles obligeant ses barons à s'occuper avec leur administration personnelle plutôt qu'ont le temps pour grouper librement entre eux pour tracer la trahison. En même temps, bien que le Rouen soit le capital du Normandie , la cour de William était également toujours sur le mouvement d'une ville à l'autre. Après son couronnement dans l'Abbaye de Westminster le jour 1066 de Noël de , il a établi son tout premier conseil comme roi de l'Angleterre dans l'abbaye d'écorcement avant de passer rapidement à la forêt d'Epping de .

Pêche

La pêche était l'industrie la plus importante dans l'écorcement du XIVème siècle , jusqu'au mid- le 19ème . La pêche d'eau salée de l'écorcement a commencé avant 1320, quand des filets trop fins ont été saisis par des autorités de City, mais augmenté considérablement du XVIème siècle . La rue de Fisher a été baptisée du nom de la communauté de pêche là. Environ de 1775 a jailli et sec claque ont été employés, la plupart du temps comme bateaux de morue. Les pêcheurs ont navigué jusque l'Islande en été. Ils ont servi le marché de poissons de Billingsgate dans la ville de de Londres , et ont amarré vers le haut à la maison dans la piscine d'écorcement. Samuel Hewett, soutenu sur le 1797 du 7 décembre , a fondé la flotte bleue courte (la plus grande flotille de la pêche de l'Angleterre) basée dans l'écorcement, et en utilisant claque hors de l'écorcement et des ports de Côte Est. Cette flotte a employé les ketches de gaff qui sont restés dehors en mer pendant des mois, using la glace pour la conservation des poissons. Cette glace a été produite en inondant les champs locaux en hiver. Le poisson impliqué passager étant transporté en bac de la pêche claque aux vapeur-porteurs par de petits ferry-boats en bois. Les rowers ont dû se tenir pendant que les bateaux étaient empilés haut avec des poisson-boîtes. Les Rowers ont refusé d'utiliser leurs gilets de sauvetage encombrants de liège parce qu'il a ralenti leur aviron. Au début les coupeurs rapides de gaff de cinquante-pied avec de grandes perches projetant au delà des poupes ont été employés pour emballer les poissons pour mettre en communication pour obtenir les meilleurs prix.

Il y avait également des échanges des poissons vivants, using jailli claque dans ce que la section centrale de la coque, entre deux cloisons étanches imperméables à l'eau, a été percée pour créer un « bon » en quelle eau de mer pourrait circuler. De phase attrapés par morue ont été bien abaissés dans ceci, avec leurs vessies natatoires percées, et restées vivantes jusqu'à ce que le navire soit revenu au port, quand elles ont été transférées aux « coffres semi-immergés, » effectivement les camps, qui les ont maintenus vivants jusqu'à ce qu'ils aient été prêts pour la vente. Ils ont été retirés et en ce moment tués avec un coup sur la tête avant d'être expédiée à lancer sur le marché, où en raison de leur fraîcheur ils ont commandé un prix élevé. Les gens qui ont pratiqué cette méthode de pêche ont été connus en tant que « codbangers. »

D'ici 1850, là quelques 220 claque, employant environ 1.370 hommes et garçons. Les bateaux d'écorcement de cette période étaient d'en général 75 pieds de long portant jusqu'à 50 tonnes. Pendant les guerres de la 17ème et le XVIIIème siècle ils étaient employés souvent comme auxiliaires de flotte par la marine, basée à chantier de construction navale voisin de Chatham de . L'ouverture des liaisons ferroviaires directes entre les ports maritimes et Londres du nord a signifié qu'il était plus rapide de transporter des poissons par chemin de fer de ces ports directement au capital plutôt que les bateaux de attente pour prendre l'itinéraire plus long en bas de la Côte Est et pour lever le fleuve la Tamise à l'écorcement. En outre, par les 1850s on a tellement sévèrement pollué la Tamise que les poissons ont maintenue dans les coffres rapidement morte. En conséquence, la pêche d'écorcement a glissé dans le déclin dans la deuxième moitié du 19ème siècle. Le déclin a été accéléré par un orage en décembre 1863, outre de la côte hollandaise, qui a causé les décès de 60 hommes, et des dommages prévus à £6-7000. Plusieurs de ses personnages éminents, y compris Hewett et Co, se sont déplacés au Great Yarmouth et au Grimsby . D'ici 1900, l'écorcement avait cessé d'exister comme port de pêche fonctionnant, laissant seulement quelque des noms de rue et de pub comme rappel de son ancienne importance pour la ville.

D'autres industries

Le bâtiment de bateau a une longue histoire à l'écorcement, étant employé pour la réparation de quelques bateaux royaux de Henry VIII . En 1848, 5 shipwrights, 4 rope- et des ligne-fabricants, 6 sail-makers et 4 mâtent, pompent, et des bloquer-fabricants sont énumérés dans un annuaire commercial local. Hewett et Co ont continué dans le bâtiment et la réparation de bateau jusqu'en 1899.

D'autres industries ont remplacé les commerces nautiques, y compris la fabrication de rotation de jute, de peinture et de produits chimiques. D'ici 1878 Daniel de Pass avait ouvert les travaux ( postérieur De Pass Fertilisers Ltd , une partie du guano d'écorcement de de Fisons ) au Creekmouth . Creekmouth était également l'emplacement de la centrale électrique d'écorcement principal de de 1925 jusqu'aux années 70, charbon brûlant embarqué dedans par le fleuve ; la station courante connue sous le nom d'écorcement est davantage de dock proche est de Dagenham de . Au 20ème siècle nouveaux les domaines industriels ont été établis, et beaucoup de riverains sont venus pour être employés dans l'usine de voiture au Dagenham .

Désastre de la Tamise

Le 3 septembre 1878 le château de Bywell de de bateau de fer a fonctionné dans la princesse Alice de de vapeur de plaisir dans la portée de Galleons, en aval de la crique d'écorcement. Le vapeur de palette retournait de la côte, par l'intermédiaire du Sheerness et du Gravesend avec presque 800 excursionnistes de jour à bord. Elle a enfoncé deux et est descendue immédiatement, avec la perte de plus de les 600 vies, la perte toujours simple la plus élevée de vies civiles en eaux territoriales BRITANNIQUES.

Actuellement il n'y avait aucun organisme officiel responsable de la sûreté marine en Tamise, l'enquête suivante résolue que la force de police marine , basée au Wapping soit équipée des lancements de vapeur, pour remplacer leurs bateaux d'aviron et pour pouvoir mieux exécuter des délivrances.

Développement de rive de Londres

voient également :

la rive de Londres de La rive de Londres est un secteur de nouveauté à Londres est, et une partie de la zone plus grande de reconstruction du passage de la Tamise de .

Rive d'écorcement

Le développement de rive d'écorcement fait partie du développement plus grand de rive de Londres, qui vise à régénérer la région de rive de Londres est en fournissant de nouveaux maisons, travaux, et services. La rive d'écorcement est une terre de brownfield de 350 acres et a besoin donc du dégagement du chantier et du déplacement des lignes électriques aériennes avant qu'elle puisse avancer. La construction doit commencer en 2008, et le développement doit être accompli autour de 2025.000 nouvelles maisons dans le secteur, qui logera environ 25. De nouvelles relations de transport seront également fournies, incluant comme passage est de Londres de et prolongation au chemin de fer léger de quartiers des docks de . Le développement fournira également de nouveaux équipements publics, créant le " ; une série de vivant, travail, loisirs et amenities" culturel ;. Deux nouvelles écoles primaires et une école secondaire seront également construites. Les résidants de l'écorcement et du Dagenham accéderont également à l'utilisation de 2 kilomètres de façade d'une rivière de la Tamise pour la première fois.

Le développement courant de centre de ville d'écorcement a une stratégie globale et plusieurs objectifs. La régénération prévoit pour réaliser une économie plus soutenable pour le centre de ville d'écorcement par l'investissement en débouchés pour les ventes au détail de nouvelle qualité et en créant un centre d'affaires. La régénération vise à permettre à des personnes d'élargir leurs perspectives d'emploi, principalement en créant le nouveau " ; accommodation" de détail et d'affaires ; ce qui fournira l'emploi et augmente le revenu pour les résidants existants et nouveaux. La régénération vise également à améliorer les qualifications des personnes. Ceci est principalement réalisé par le centre d'étude d'écorcement ; de quels objectifs améliorer l'instruction, la capacité de calculer et d'autres personnes de base de qualifications peut être manquer dus à un manque précédent de développement éducatif. Elle agit actuellement en tant que service de étude ville-basé.

Le développement de centre de ville d'écorcement prévoit également pour améliorer la qualité et la gamme du logement dans le secteur. La régénération visera à créer 4.000 nouvelles maisons au centre de ville. 25% de ces maisons sera classé en tant que logement intermédiaire, et sera donc accessible pour que des riverains achètent. La volonté soit également 4.000 maisons socialement louées, le facilitant pour des acheteurs et des personnes de première fois avec des revenus faibles pour louer une propriété. Pour aider à rendre le développement plus soutenable, toutes les maisons de secteur privé sont de répondre aux normes de la décence du gouvernement d'ici 2010.

Des plans pour la nouvelle place ont été dévoilés en septembre 2007. Le développement fait partie du maire de espaces publics de s 100 de Londres de les 'et inclut une arcade de 80 mètres de long du sol de mosaïque de damier, allumée par le " 13 coloré par or surdimensionné ; chandeliers" ; créé par Tom Dixon, ancienne tête de conception à l'habitat. Il y a également un mur antique faux construit par des étudiants de maçonnerie de l'université d'écorcement using de vieilles briques, colonnes de marbre blanches de émiettage et sculptures battues, reprises des yards architecturaux de récupération. Le mur ou le " ; folly" ; , connu comme " ; Garden" secret ; , a été dévoilé le 11 septembre 2007.

Sports

Le écorçant F. sont un côté de non-ligue, et les disques indiquent qu'ils ont été fondés dès 1865. L'équipe a fusionné avec du jambon est F. pour former le écorçant et le jambon est a uni en 2001. L'écorcement a également produit de nombreux joueurs de football réussis, y compris le Bobby Moore et le John Terry . Ce club plus tard a lutté et est sorti des affaires, mais l'écorcement F. plus tard a été reformé de nouveau. Le cricket, le basket-ball et l'hockey sont également des sports populaires dans le secteur.

Les personnes notables se sont associées à l'écorcement

Transport

La ville est nord situé de la route du A13 et à l'est du fleuve Roding près de son confluent avec le fleuve de la Tamise dans le Londres est . Les être circulaires du nord de route du A406 au Roding, et l'accès au centre de ville est par l'intermédiaire de sa jonction avec le A124 , qui jusqu'à la fin des années 1920 était l'itinéraire principal vers Londres. La station d'écorcement de est un hub local de transport et est servie par le Londres souterrain, le Londres Overground , le national C2c d'opérateur du rail et beaucoup d'itinéraires de l'autobus de Londres de . À l'est de l'écorcement est servi par la station de métro d'Upney .

Les endroits les plus proches

Dagenham
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Creekmouth

Les stations les plus proches

Station d'écorcement de
Station de métro d'Upney

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Galerie

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