ÉTIQUETTE D\'EZ

l'ÉTIQUETTE du EZ est un système électronique de la collection de péage de dans le Houston, le Texas , le Etats-Unis qui permet à des automobilistes de payer des péages sans s'arrêter aux cabines de péage. On permet à des des automobilistes avec les étiquettes d'employer des ruelles réservées exclusivement pour elles sur toutes les routes de l'autorité de route de péage du comté de Harris de . En date de 2003 en retard l'ÉTIQUETTE d'EZ peut également être employée sur toutes les ruelles des chaussées sonnées dans le Texas qui adaptent à la collection électronique de péage.

Comment cela fonctionne

Pour participer, les conducteurs s'inscrivent par le site Web d'ÉTIQUETTE d'EZ, par l'intermédiaire du téléphone, ou à un des emplacements de magasin. Après, les clients reçoivent de petits, blancs émetteurs de radiofréquence qui doivent être apposés aux intérieurs de leurs pare-brise derrière leurs miroirs de vue arrière. En conclusion, en passant par une plaza de péage, les conducteurs choisissent des ruelles particulièrement équipées des sondes qui peuvent indiquer des émetteurs d'ÉTIQUETTE d'EZ et déduisent la quantité appropriée de leurs comptes. Les utilisateurs d'ÉTIQUETTE d'EZ sont également les participants inconscients pour Houston TranStar, qui fournit des services de gestion de transport et de gestion de secours à la région plus grande de Houston.

Houston Transtar utilise des sondes d'ÉTIQUETTE d'EZ dans toute la ville pour leur système de surveillance automatique (AVI) du trafic d'identification de véhicule. En dépistant le mouvement de différentes étiquettes de transpondeur (utilisateurs d'ÉTIQUETTE d'EZ) au-dessus de la ville, le système peut produire de l'information de trafic en temps réel à l'usage du grand public. Les informations personnelles au sujet du client d'ÉTIQUETTE d'EZ ne sont pas compromises dans ce processus parce que la base de données d'ÉTIQUETTE d'EZ et le système d'AVI ne sont pas reliés ensemble. Au système d'AVI, et à l'individu est « juste un nombre ».

Le " ; New" ; ÉTIQUETTE D'EZ

En mai de 2006, HCTRA a présenté une nouvelle version de l'étiquette de transpondeur. Au lieu des émetteurs radioélectriques à piles, les nouvelles étiquettes sont des autocollants adhésifs avec une puce bouton-classée au milieu de, et un système r3fléchissant d'antenne dans toute l'étiquette. Ces nouvelles étiquettes sont vendues, plutôt que louées, ainsi elles aident sauf l'argent au cours de la vie de l'étiquette en éliminant $1 mensuels les honoraires de location. Le dépôt de sécurité de l'étiquette $15 de batterie peut être appliqué à l'achat de l'étiquette d'autocollant.

Élimination de l'autocollant après le placement a une probabilité élevée ou de séparer le morceau de l'antenne, et/ou désaccord de l'antenne de sa fréquence indiquée, donc infirmant l'étiquette pour le futur usage. L'étiquette se fonde également sur le pare-brise pour un effet d'amplification, et son étendue effective est considérablement réduite si elle n'est pas montée sur un substrat en verre. Cette réduction de gamme est tellement que ne pas faire monter correctement une étiquette aura comme conséquence lui ne lisant pas du tout dans des ruelles de péage.

Ces caractéristiques sont beaucoup différentes comparées aux vieilles étiquettes de batterie, qui liraient très bien sinon monté correctement. En soi, quelques patrons de péage essayent « supportent » leurs étiquettes d'autocollant en conduisant par les ruelles de péage, et semblent mystifiés quand ils ne travaillent pas comme le faisaient leurs vieilles étiquettes.

La nouvelle étiquette emploie trois protocoles différents, ou méthodes de communications, avec les lecteurs d'étiquette - ATA, moi et SeGo. Le protocole utilisé à Houston est ATA, toutefois un conducteur à Houston peut peut-être employer l'étiquette dans un autre état où les autres protocoles sont employés. HCTRA travaille aux accords interlocal qui feront ceci se produire.

Voir également

Autorité du nord du Texas Tollway de
TollTag
TxTag

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